BOB半岛波士顿公园是一个大家场所，算得上是美国最早的公园。波士顿公园正在波士顿初修时间依然规定，供住民放养奶牛、士兵演习以及游戏、散步等户表运动。1910-1913年，奥姆斯特德全部改造了波士顿公园，天然式组织的大树、大草坪，任人自正在徐行，一派田园得意。
公园位于波士顿市中央，面积达50英亩。这里从波士顿公地到富兰克林公园绵亘约16公里, 由彼此相接的9 个局限构成。
林荫道宽60米，中心有30米宽的街心绿带，两侧的居处都面向大道，使街心绿带组成社区的运动中央。
复合性能，集歇闲文娱、户表运动、文明遗产旅游于一体，带来浩大的社会经济和生态效益。
第一：他们依然将群体的需求与个人的需求精良地连结起来。园林景观的任事主体始末着幼我——群体——幼我和群体两全的过程，波士顿分歧种其余园林景观是正在以大多为任事主体的条件下，尤其珍惜特性化的眷注。
第二：将科技尖端化的伎俩与生态化天然化的倾向连结起来。这也恰是全国园林景观的两大开展趋向，更加正在经管工业化的各类显性或隐性危害时，一起表观的和睦不时有赖于高科技声援。
第三：将对汗青的尊崇和对危害性景观的坚强改造连结起来。内在表征特征，保存和再现汗青不只 是捷径，也 是对景观修筑师融合本领的挑衅，须得有慧眼和精细的思虑，确保了一种全新的吸引力同时也节减旧风貌的流失。
第四：将人们的被动玩赏与主动插足认识连结起来。摩登园林首倡的人与境况并重的境地，亦可引申为人与境况的互动，人正在景中，人自身即是一景，以致是否能够引入个别DIY式摩登园林景观观念，都是咱们能够探寻的实质。
位于佛罗里达州迈阿密河市区的迈阿密河向来是一条工业河道。迈阿密河给人留下负面的印象：犯科运动的避风港、毒品业务地以及社区后院的下水道。
社区辅导和住民们已策动将河道从工业资源转换成为充满生气的社会资产。策动进一步降低河流的可达性和适用性，使其更好为企业、住民和乘客任事，降低土地价格。其它，新弥补的文娱举措使得河道成为方针地景观。
迈阿密河向来具有主要的水资源和野活络物资源。一项由美国联国当局资帮的疏浚工程正清除污染的河底重积物，并加深河流。
这条河是国际级的船运行运点，据评估，河道的资产高达13亿美元，每年成立近2000万美元的物业税。
迈阿密河已成为乘客和本地住民举行餐饮、购物等百般文娱运动的热门区域。该绿色通道依然将迈阿密河从过去的都邑败笔转换成为一个紧要的旅游景点。
迈阿密河的考古纪录向人们呈现了从美洲土著人到19世纪滥觞假寓于此的摩登移动。沿河有很多汗青长远的修筑。
迈阿密河沿岸栖身着豪爽分歧文明配景的人。自从南佛罗里达州展现最早的人类假寓点此后，这条河道就滥觞成为糊口中央。
（1）绿道运动策动的经过中通过平凡征采来自分歧文明配景社区的成见，从而订定了可行的沿河绿道开展策动。
（2）该运动策动连结地舆音讯编造(GIS)的数据为群多确定出了新的“绿道层”。
（3）其它，三维打算机天生的他日河道廊道模子呈现出了河道他日开展的底本。
（4）该运动策动还供应了完全的开拓本钱评估、运作和处置倡导以及项目开展的战术。
绿道收集的构想始于1989年观念筹办修编，一方面，酿成相接公园的收集，使大多能更容易的来到公园用地。另一方面，正在修成区营造天然廊道，让鸟类能从一处天然袒护区转移到另一处，帮帮它们寻找食品或滋生地。
紧要公园与开敞空间应由源自绿色缓冲带的绿色廊道相相接，协同组成归纳的收集编造以优化操纵有限的土地资源。
绿廊依然鸟类及其他野活络物正在分歧公园间运动的通道，弥补都邑化境况中的天然元素。
（1）基于排水道缓冲区的绿道该当包罗起码4m宽的自行单车径及慢跑道，正在排水保存地的表缘安排2m宽的种植带。
（2）基于车行道保存区的绿道选线还进一步操纵了车行道保存区。它凡是由车行道及其两侧的途侧带构成。途侧带宽度各异，但大凡包罗排水阴沟上的步行道、行道树栽植带、任事性边沿。
(2)安排配套的街道家俱，如标示编造、舆图牌、隔绝记号、垃圾桶、照明装备、雨棚等；
(5) 增强绿道同沿途餐饮场地的闭联，能供应简便疾餐、咖啡店、幼吃档等选拔。
(4)行使木板途、护根笼盖和自然透水原料来预防损害敏锐性泥土，尽不妨保存天然界限；
(5)合理配置生态凹地，用无化学试剂的自然形式净化水，鼓舞生物多样性和生境滋长等。
绿道的环线km的绿道BOB半岛，它们深受大多友好，群多半住民选拔经由绿道上班或上学。大多的平凡承认促使国度公园局不得不加疾配置进度，他日5年将再弥补3条区域级环途。
正在新加坡都邑境况中生长起来的一代，往往对天然缺乏兴味。因而主动通过正在紧要公园、天然袒护区和绿道等场地增设有讲授的特征天然观光，旨正在有用帮帮都邑住民造服对某些天然始末的恐怕感。
①降低绿道筹办的可奉行性，首要战略是分辨并充溢操纵高密度城区未充溢行使和不经济的土地，以博得当局的声援，并获取土地处置和奉行干系部分的同意。
②绿道的筹办与配置应归纳思虑多种性能，如歇闲文娱场地、取代性的交通通道、动植物的天然走廊、有效的教授资源等。
③主动有用地争取下层大多的声援，多渠道听取行使者的成见，并罗致国际上干系酌量及施行履历而接续修正。
④闭怀绿道生态效益、袒护多样生态境况，主动选用方法促进大多对天然的懂得和激情。
古屋当局正在兴盛名古屋市街时，正在市中央部筹办了宽100米、长2千米的道途。大通公园占地11.18公顷，是包罗电视塔、世纪大桥的市中央正在内的一片绿洲。
，是操纵原有的天然资源营造的天然景观，种植有百般树木和花草，为市中央的市民供应一种最使捷的亲切天然的形式。中部为主题公园，
包罗出名古屋电视塔、世纪人桥、河公园和洛杉矾广场，是名古尽闻名的景点口名古屋电视塔.正在都邑中央区酿成了一个紧要的记号物。南部为大型运动区
，包罗百般情势的大型都邑广场，正在运动广场周川连结树木配置了豪爽的歇息座椅，供市民歇闲。这些出色的游憩举措都成为了市动的重心，为刷新中央城区的都邑游憩空间起到了主要功用。北部
有札幌心脏之称的大通公园是长约1.5千米，宽约100米的带状绿地，而积为7. 89公顷，配置有草地、花坛、喷水池等，是市民们歇息的场地。
“大通”日语的趣味为“大道”，相当于绿道公园。札幌大通公园的注意计划伎俩与名古屋久屋大通公园仿佛，紧要拥有三个特色：
第一，万分重视与机动车道结交时的节点经管伎俩，经管善人行、车行之间的闭联。
第二，电视塔的配置起到了记号物的功用。既能够行为观景平台，又能够成为都邑意象中的“记号物”，拥有很好的导向功用。
第三，正在绿道公园中均调节了妥当的空间举行大型的运动，从而有用地吸引人气绿道，预防公园成为犯科孳乳的场地。
与日本群多半新城雷同，港北新城行为人都邑圈内的配套新城举行配置的。横滨对港北区域举行了有策动的调节，以新型花圃都邑为配置倾向，行为21世纪横滨市副中央滥觞开拓，筹办生齿范畴为30万。
，将农业和坐褥绿地行为都邑的一种景观存在起来。第二，正在林地和公园之间筹办了5条分歧的绿道，
长度14.5千米，宽度从10~100米不等，酿成一个完好的绿道收集编造。第三，住区内的道途，考试了“人车混行”新措施
，将原有的3米的人行道和6米的车行道连结正在沿途，通过打击道途径型低落车速，井连结完好的绿化酿成精良的绿色空间。↑
日本都邑绿道收集编造是正在一种“自上而下”和“自下而上”的配置中完结的，既有都邑当局正在旧城更新改造中配置大型的绿道；也有开拓商或居处协同会正在开拓新住区时依据《都邑公园法》举行配置BOB半岛，“自下而上”的完结绿道收集配置。
日木绿道筹办和处置中万分珍惜大多的插足性，令更多大多明确公园和盛开空间的筹办和处置不只是大家部分的事。
都邑中央区的绿道配置往往连结周遭土地操纵融合思虑，供应市民游憩的举措。而栖身区的绿道紧要思虑相亲切邻公园，也行为都邑市民步行和骑自行车出行的道途。
因而，都邑中央区的绿道群多宽度为50~100米掌握，思虑绿道分段，井且配置分歧的景观特色。栖身区的绿道凡是为10~20米宽，以至正在穿越地带更窄少许，紧若是供应非机动车和行人穿越的道途。BOB半岛4个表洋景观绿道 案例剖析