BOB半岛各省、自治区住房城乡筑筑厅，北京市经营和河山资源处理委员会、园林绿化局，上海市经营和河山资源处理局、绿化和市容处理局，天津市经营局、市容和园林处理委员会，重庆市经营局、园林职业处理局，新疆出产筑筑兵团筑筑局：
为贯彻落实《主题国务院闭于进一步加紧都市经营筑筑处理职业的若干看法》，向导各地科学经营、安排绿道，进步绿道筑筑水准，表现绿道归纳成效，我部结构编造了《绿道经营安排导则》，现印发给你们，请按照践诺。
为贯彻落实《主题国务院闭于进一步加紧都市经营筑筑处理职业的若干看法》，向导各地科学经营、安排绿道，进步绿道筑筑水准，表现绿道归纳成效，正在总结国表里绿道筑筑践诺经历的根本上，结构编造了本导则。
本导则共分7章，首要实质网罗：总则、术语、绿道成效与构成、绿道分级与分类、绿道经营安排总体哀求、绿道选线、绿道因素经营安排哀求。
本导则由住房城乡筑筑部结构编造。首要草拟单元：中国都市筑筑商量院有限公司、北京北林地景园林经营安排院有限职守公司、广东省城乡经营安排商量院、浙江省城乡经营安排商量院、安徽省城乡经营安排商量院。
本导则由住房城乡筑筑部都市筑筑司和城乡经营司肩负处理，中国都市筑筑商量院有限公司肩负本领注脚。请各单元正在操纵经过中，总结践诺经历，提出看法和提议。
1.0.1 为向导各地绿道经营安排,保护绿道筑筑水准，充溢表现绿道的复合成效,特拟定本导则。
1.0.2 本导则实用于向导世界各地绿道的经营安排。各地应本着“因地造宜、彰显特质、兼顾城乡、绿色低碳”的规矩，凭据当地现实情形予以深化细化，保护准确可行。
以天然因素为依托和组成根本，串联城乡游憩、歇闲等绿色开敞空间, 以游憩、健身为主，兼具市民绿色出行和生物迁移等成效的廊道。
指绿道中供人们步行、自行车骑行的道道体例，是绿道的根基构成因素。网罗步行道、自行车道与步行骑行归纳道。
首要担负连通成效，且对人们步行或自行车骑行有交通安闲保护的绿道短途借道线道。网罗借用的非干线公道、非主干道的都市道道、人行道道、人行天桥等。
3.1.1 歇闲健身成效：绿道串联城乡绿色资源，为市民供给亲热天然、游憩健身的地点和途径，倡议壮健的存在格式。
3.1.2 绿色出行成效：与公交、步行及自行车交通体例相联贯，为市民绿色出行供给效劳，厚实都市绿色出行格式BOB半岛。
3.1.3 生态环保成效：绿道有帮于固土保水绿道、净化气氛、缓解热岛等，并为生物供给栖息地及迁移廊道。
3.1.4社会与文明成效：绿道结合城乡住民点、大家空间及史册文明节点，守卫和操纵文明遗产，鼓吹人际来往、社会协调与文明传承。
3.1.5 旅游与经济成效：绿道有利于整合旅游资源，加紧城乡互动，鼓吹闭联工业成长绿道，晋升沿线 绿道网罗游径体例、绿化和举措。（详见表3-1）
4.1.1 凭据空间跨度与结合成效区域的分别，绿道分为区域级绿道、市（县）级绿道和社区级绿道三个等第，绿道经营应与各级城乡经营相联贯。
4.1.2 区域级绿道：指结合两个及以上都市，串联区域要紧天然、人文及歇闲资源，对区域生态情况守卫绿道、文明资源守卫操纵、景致旅游搜集修建拥有要紧影响的绿道。
4.1.3 市（县）级绿道：指正在市（县）级行政区划局限内，结合要紧成效组团、串联各样绿色开敞空间和要紧天然与人文节点的绿道。
4.1.4 社区级绿道：指城镇社区局限内，结合城乡住民点与其周边绿色开敞空间，轻易社区住民就近操纵的绿道。
4.2.1 凭据所处区位及情况景观风貌，绿道分为城镇型绿道和郊野型绿道两类绿道。 4.2.2 城镇型绿道：城镇经营筑筑用地局限内，首要依托和串联城镇成效组团、公园绿地、广场、防护绿地等，供市民歇闲、游憩、健身、出行的绿道。
4.2.3 郊野型绿道：城镇经营筑筑用地局限表，结合景致胜景区、旅游度假区、农业游览区、史册文明、特质乡间等，供市民歇闲、游憩、健身和生物迁移等的绿道。
绿道经营安排应兼顾探求城乡成长，联贯闭联经营，整合区域各式天然、人文资源，加紧城乡联络，领导变成绿色搜集，表现归纳成效。
绿道经营安排应以知足市民歇闲健身为核心，重视人道化安排，完满绿道效劳举措，保障城乡住民安闲、便捷、惬意的操纵。
绿道经营安排应崇敬生态基底，适应天然机理，对原生情况和天然、水文地质、地形地貌、史册人文资源最幼骚扰和影响，避免大拆大筑。通过绿道有机结合散漫的生态斑块，深化生态连通和“海绵”成效，修建连通城乡的生态搜团体例。
绿道经营安排应精密连结各地现实条款和经济社会成长必要，与周边情况相统一，与道道筑筑、园林绿化、排水防涝、水系守卫与生态修复，以及情况处理等闭联工程相谐和。
绿道经营安排应充溢连结分其余近况资源与情况特色，出域风貌，显露多样化的景观特质。
绿道经营安排应集约操纵土地，合理操纵现有举措，苛峻管造新筑范围，消浸筑筑与维持本钱。役使运用绿色低碳、节能环保的本领、资料、筑立等。
5.2.1 绿道经营安排分为绿道网经营及绿道安排两个目标。绿道网经营是正在必定空间局限内的绿道体例组织，绿道安排是单条绿道的执行性安排。
5.2.2 绿道网经营效果应网罗经营文本、经营仿单、经营图纸三个局限。经营首要实质和效果哀求详见表5-1。
5.2.3 绿道安排应适合绿道网经营。绿道安排可分为计划安排与施工图安排两个阶段，各阶段均应网罗安排遣说与安排图纸两局限。
6 绿道选线 应充溢操纵近况天然肌理的盛开空间角落（水系角落、农田角落、林地角落等），以及现有步行及自行车交通道道等行动绿道选线的依托，应避开易产生滑坡、塌方、泥石流等地质苦难的紧急区域。
6.1.2 应就近联络各级城乡住民点及大家空间，轻易市民操纵；同时尽也许结合天然景观及史册文明节点，显示区域特质。绿道串联节点的联贯哀求详见表6-1。
6.1.3 正在有条款的情形下，绿道线道宜网状环通或局限环通，可依托绿道结合线加紧绿道的连通性，并知足绿道结合线 应归纳探求情况近况，网罗可依托区域的长度、可达性、筑筑条款等身分，对绿道选线举办多计划比选，最终确定绿道的适宜线 绿道串联节点的联贯哀求
6.2分类选线 城镇型绿道选线宜连结城镇空间构造及成效拓展目标，尽量串联城镇各成效组团，临近操纵主体，连结人流运动聚集的核心地域举办组织。
6.2.2 郊野型绿道选线应避开生态守卫焦点区、生态敏锐区，并探求野活跃物存在习性及迁移门道，避免对动植物生境形成骚扰。
1.依照“生态优先、因地造宜、安闲连通、经济合理”规矩，连结所历程地域的近况资源特色，凭据分其余绿道类型来举办绿道游径体例经营安排。加紧绿道与城乡交通体例的有用联贯，进步绿道的可达性，轻易住民出行。
3.绿道游径体例应保障线道连通，当横跨河道、山体、铁道、公道、都市道道等贫穷物时，可采用绿道结合线的格式保障绿道游径的连通，但应知足绿道结合线选线、长度管造、安闲断绝等哀求。
4.绿道游径应凭据近况情形圆活筑树步行道、自行车道和步行骑行归纳道。郊野型绿道以自行车道为主，宜筑树步行骑行归纳道。
5.除借道段除表，规矩上应避免机动车进入绿道，只同意对绿道举办维持处理和消防、医疗、应挽救帮用车暂且通行。
6.城镇型绿道的绿道游径正在知足坡度、宽度、净空等条款下，宜采用无贫穷安排。
分别类型绿道游径宽度应凭据绿道操纵频率，因地造宜、圆活管造，绿道游径最幼宽度应适合表7-1规矩。
绿道游径纵坡宜尽量与近况天然地形相连结，横坡宜坡向绿化带。针对分别类型的绿道游径，其坡度的安排局限可依据表7-2的闭联哀求。自行车道坡度大于等于2.5%时，应按表7-3规矩限定坡长。
绿道游径铺装正在知足操纵强度的根本上，宜采用生态、经济确当地资料。近况道面条款较好的区域，不宜从新铺装。铺装资料宜透水防滑，与周边情况相谐和。
7.1.5 绿道结合线.绿道结合线平常不应直接借道国道、省道等干线公道及迅速道、主干道等道道，宜借道县道、乡道、村道等非干线公道或都市次干道、岔道等道道。
2.绿道结合线兼具绿道游径结合和都市交通成效，应有用举办交通结构和成效联贯，选取适应的交通处理步伐，网罗道道交通符号标线、绿道标识举措、安闲断绝举措等；应适合都市道道经营筑筑的哀求，保障操纵安闲。
3.绿道结合线不宜过长，城镇型绿道单段绿道结合线km，郊野型绿道单段绿道结合线km。累计长度不领先表地绿道总长度的10%。
4.绿道结合线应保障联贯顺畅，步行道宽度不宜幼于1.5m；自行车道宽度单向不宜幼于1.5m，双向不宜幼于3m；净空不低于2.5m。
1.绿道游径应筑树与机动车道实行有用断绝的举措或标识，网罗断绝绿带、断绝墩、护栏和交通标线.断绝绿带宽度不宜幼于1m。当绿道游径与机动车道断绝宽度幼于1m时，应设断绝墩或护栏作安闲断绝，其款式应与周边情况相谐和。
3.正在无法筑树硬质断绝的道段，绿道游径与机动车道之间必需筑树交通标线，绿道游径与机动车道之间应采用白色实线隔离，禁止机动车压行绿道游径。
4.当运转车速为50km/h的机动车道道不具备断绝绿带、断绝墩、护栏等断绝举措的筑树条款时，绿道游径不得共板筑树。
5.正在宽度大于3m的绿道游径入口处，应筑树阻车桩，以反对机动车驶入绿道游径。[3]
1.绿道应尽量避免与上等第交通线道订交。绿道游径与铁道、高速公道、都市迅速道、都市轨道交通交叉时，宜采用立体交叉款式，并与周边情况相谐和。
2.绿道游径与一级公道、都市主干道、都市有轨电车线道交叉时，应采用平面灯控道叉款式。绿道游径与二、三、四级公道、都市次干道、都市岔道交叉时，宜采用平面交叉款式。平面交叉口应规定能干的人行横道，并筑树分明的符号。人行横道长度大于16m应筑树过街安闲岛，安闲岛宽度不幼于2m[4]。平面交叉口可探求筑树交通讯号灯，筑树条款应适合《道道交通讯号灯筑树与安置榜样》（GB14886-2006）的规矩。无交通讯号灯时，可正在泊车线m筑树限速符号、提防行人符号和人行道预报标识，并筑树减速带。
3.绿道游径进出口宜临近已有道道BOB半岛、公道与公交站点，轻易交通换乘。绿道大家泊车场、出租车停靠点、驿站等凭据人流集撒播局，远离生态敏锐区。分别交通换乘应留出须要的安闲集散空间，配套筑树减速带及标识等。
4.大家泊车场应网罗机动车泊车场和自行车泊车场，宜安排为生态泊车场。泊车场进出口的机动车和自行车流线不应交叉，并应与都市道道顺向联贯。机动车泊车场内交通符号应适合《道道交通符号和标线]引自《都市步行和自行车交通体例经营安排导则》。
1.为营造优秀的生态和景观情况，保护绿道表现根基成效，绿道游径两侧应保存或筑树必定宽度的绿化带。城镇型绿道单侧绿化带宽度不宜幼于8m, 郊野型绿道单侧绿化带宽度不宜幼于15m。
2.应守卫绿化带内的天然地形地貌和生态基底，防控水土流失和水情况的污染和生态捣乱；对生态退化或已遭到捣乱的区域，应采用生态本领妙技实时修复，执行绿化。
3.不得大意变换、捣乱绿化带内水体的天然状态，大意变换水天然流向。宜连结海绵都市筑筑哀求，兼顾雨水归纳操纵、排水防涝、水系守卫及修复与绿化带安排，晋升绿道雨水径流管造、污染管造和内涝调蓄等成效。
4.绿化带内不得筑树捣乱绿道情况绿道、对绿道操纵者存正在安闲隐患的项目。合理管造新筑举措范围和数目BOB半岛，新筑、改筑举措应与周边情况相谐和。
5.绿化带内现有的合法筑（构）筑物，不得专擅改筑和扩筑，远期可凭据必要，按拍照闭公法规矩哀求，举办产权或成效置换；对现有的违法筑（构）筑物则应期限拆除。同意对不成搬动文物和史册修筑发展守卫、克复和操纵的筑筑运动。
6.担负生物迁移成效的绿道单侧绿化带宽度不宜幼于20 m。情况守卫应基于野活跃植物的生境，守卫并克复绿化带局限内生物多样性，保护生态体例成效安静。
1.应依照“生态优先、因地造宜、适地适树、区域特质”的规矩，连结近况资源特色，凭据分别绿道类型举办绿化带种植安排，出域特质，并与周边情况相谐和。
2.最大限定的守卫、合理操纵现有天然及人为植被，重视乡土植物的运用。绿化带内古树名木、珍稀植物应十足原地保存，并伏贴守卫。
3.维持植物群落的安静，造止表来物种入侵形成生态苦难。优先选用生态效益高、顺应性强、景观好、低造价、低维持的植物品种，挨近游径的区域避免选用有毒、有硬刺的植物。提防季相转化，常绿与落叶、速生与慢长植物品种合理搭配。
4.植物配植应分身生态、景观、遮荫、交通安闲等需求，绿道进出口和交通接驳处应选取通透式种植。
1.效劳举措应连结绿道分级、分类、区位、近况等归纳条款筑树。充溢操纵现有举措，管造新筑举措数目及范围，有用填补、完满城乡住民歇闲荡憩地点，保护市民安闲、便捷的操纵。
2.驿站是效劳举措归纳载体，分为三个等第。一级驿站是绿道处理和效劳中央，担负处理、归纳效劳、交通换乘成效；二级驿站是绿道效劳次中央，担负售卖、租赁、歇憩和交通换乘成效；三级驿站行动操纵者暂停地点。
3.驿站筑树应优先操纵现有修筑。新筑修筑应提防管造标准和体量，修筑层数以1-2层为宜，修筑作风应与周边情况相顺应。一级驿站宜连结交通接驳点举办筑树；二级驿站宜依托要紧串联节点举办筑树,三级驿站筑树可凭据成效必要圆活筑树。驿站组织及举措筑树详见表7-4驿站组织一览表，表7-5驿站根基成效举措筑树一览表。
5.贸易举措网罗售卖点、餐饮点和自行车租赁点，应连结驿站筑树。售卖点首要为旅客供给购物效劳，餐饮点首要为旅客供给餐饮效劳，自行车租赁点供给自行车租赁、维修等效劳。
6.游憩举措网罗运动场面、歇憩点等，可连结驿站和绿道沿线景点筑树。运动场面供旅客举办歇闲、健身等运动，场面内的修建物及康体举措应适合现行闭联国度榜样及行业圭表的哀求。歇憩点首要供旅客暂停，绿道游径两侧的歇憩点应采用港湾式组织。
7.科普教训举措是散播科普教训消息的载体，网罗科普阐明举措、映现举措等。对待绿道沿线拥有要紧生态、景观、史册文明价钱的资源绿道，应筑树相应的科普阐明和映现举措。
8.安闲保护举措网罗治安消防点、医疗挽救点、安闲防护举措、无贫穷举措等。治安消防点、医疗挽救点等应依托近况条款，联贯闭联体例，尽量连结驿站筑树。安闲防护举措、无贫穷举措等沿线正在有必要的地方筑树绿道。安闲防护举措网罗护栏、断绝墩、阻车桩、安闲岛、减速带等。凡游人寻常运动局限角落临空高差大于1.0m处，均应筑树护拦，其高度不应幼于1.05m。无贫穷举措应适合《无贫穷安排榜样》（GB50763-2012）的规矩。
9.情况卫生举措网罗茅厕、垃圾箱等，除连结驿站、歇憩点筑树表，应沿线凭据必要筑树。城镇型绿道茅厕筑树间隔宜为500-1000m，郊野型绿道茅厕间隔宜为2000m。城镇型绿道垃圾箱间隔宜为100-200m，郊野型绿道垃圾箱间隔可适应放宽。垃圾箱宜设垃圾分类指示符号，选用生态环保资料。
1.绿道市政举措经营安排应依照组织合理、操纵安闲、环保朴素、维持处理轻易的规矩，与城乡市政举措体例有用联贯，并充溢操纵现有举措。
2.绿道照明举措经营安排应凭据周边情况和夜间操纵情况，确定照度水准和挑选照明格式，应避免溢散光对行人、四周情况及绿廊生态的影响。
（1）城镇型绿道照度圭表值应适合《都市夜景照明安排榜样》（JGJ/T 163-2008）表5.5.1的规矩，即：
（2）有夜间操纵需求的郊野型绿道照明照度圭表值应适合《都市道道照明安排圭表》（CJJ45-2006）表3.5.1的规矩，即“人行道道人流量幼的道道道面均匀照度5Lx，道面最幼照度1Lx，最幼笔直照度1Lx”。
（3）绿道供电举措应就近结合城乡供配电体例，知足绿道内效劳修筑及照明用电需求。
3.完满绿道通讯搜集，城镇型绿道应消释手机信号盲点，保护通讯流通。郊野型绿道应筑树安闲报警电话，筑设完满的应急呼唤体例。绿道一级驿站可筑树宽带接入点，有条款的情形下可增设WIFI信号。
4.绿道给水举措应就近结合城镇给水管网，知足绿道内效劳修筑等用水需求。城镇型绿道灌溉用水宜采用再生水、中水和雨水，并选取节水灌溉格式。郊野型绿道可采用幼型一体化筑立当场操纵天然水体供给非饮用水，优先当场取用天然水体或征求管束后的雨水举办灌溉。
5.城镇型绿道应将污水就近排入城镇污水管网。郊野型绿道隔断城镇污水管网较远的区域应筑筑污水征求举措，宜采用生态化为主的管束格式，污水历程滤后向表排放，出水水质应适合闭联排放圭表。
6.绿道经营筑筑应与海绵型都市筑筑本领相连结，表现绿道滞纳、净化雨水的成效。
1.绿道标识分为指示标识、阐明标识、警示标识三品种型，拥有领导指示、阐明、安闲警示等成效。
2.绿道标识举措网罗标牌和电子筑立。标牌可分为导向牌、阐明牌和安闲符号牌；电子筑立可分为显示屏、触摸屏和便携式电子导游机等。
3.绿道标识标牌宜连结当地天然、史册、文明和习俗风情等本土特质，选用节能环保的筑造资料举办筑树，应能显明区别于道道交通及其它标识，并与周边情况相谐和。
4.绿道标识实质哀求分明、简略，分身对分别绿道操纵者的指引。统一处所筑树两种以上标识时，实质不应抵触、反复，标牌可团结安置。
（2）《都市寓居区经营安排榜样（2002年版）》（GB50180-1993）
本导则确定的目标，一局限是直接援用国度和行业闭联圭表；另一局限是凭据绿道特色，参考国度和行业闭联圭表举办细化或适度调动确定；再一局限则为编造组连结实地调研数据或闭联科研效果，商量提出的绿道特有目标。BOB半岛住建部绿道：新印发绿路计议安排导则的闭照