BOB半岛正在别处，因幼见大；正在广东绿道，却是“一叶知春”：当人行道落满叶子，也就预示着，草长莺飞的时节即将开启。
南粤的春天，颇有“春潮带雨晚来急”的意境，从金黄四处摇身一变绿道，成了姹紫嫣红的花花天下。
阳春二三月，草与水同色。正在这个适合户表游览的时节，没关系到广东的绿道来一场骑行之旅——近年来，广东大举推动生态文雅装备，全省迄今累计筑成绿道18019公里，蜿蜒伸张的珠三角绿道网，串联起200多个光景胜景区，贯穿戴珠三角奇异的天然景观和人文景观。
广东绿道，从2009年提出设思到2010年上升为区域活跃BOB半岛，从珠三角率先成网到向全省拓展，纠合区域特质变本钱身的特色，成为世界践行生态文雅装备、推动区域协同执掌的优越摸索与考试。
上周末，正在大度的省城广州，阅江西途上，一列车厢印着红棉图案的有轨列车，驶过开满红棉的道途，似乎一同开向春天绿道。
“上班族”张先生告诉记者，每个周末总会约上三五知交和家人，租上几辆共享单车，沿着遍布城里乡下的绿道骑行。绿道边，既有像大观湿地公园、海珠湿地公园那样的海绵都会生态长廊和自然氧吧，又有像岭南印象园和幼洲艺术村那样的人文景观和筑立风情。
“绿道的观点很早就从海表引入到中国，但真正的施行是从广东珠三角绿道网的开筑最先的。”广东省城乡计划安排推敲院总计划师马向明告诉记者，广东是世界第一个揭晓相合绿道计划安排指引的省份。
正在专家看来，绿道网行动线性绿色开敞空间，能冲破天然生态近况境遇的节造，将碎裂生态板块和生态廊道从头连通和整合。同时，通过对绿道沿线的园林绿化等境遇工程的装备，还能营造协和的生态和都会境遇。广东绿道正在装备之初，就深刻推敲和探求到绿道行动生态基本步骤对沿线生态改革的良性感化。
就改革城村夫居境遇而言，绿道获胜地将都会内部室第区、公园、绿地等开敞空间与都会表部的天然爱惜区、光景胜景区和丛林公园等生态因素串联起来，变成完善的生态爱惜和生涯歇闲空间编造，为城乡住民供应了更空旷的户表勾当空间。
能够说，广东绿道装备使绿地更周密地融入市民的通常生涯，都会住民沿绿道骑行接驳地铁、公交上放工成为一种时尚，慢行、跑步等健身体例从头回到都会生涯中。
策动沿线年起，广东省便正在世界率先展开装备绿道。截至2018岁暮，全省累计杀青绿道装备18019公里，个中省立绿道64公里，市立绿道11995公里，变成了省立绿道—都会绿道—社区绿道互联互通的完善、联贯、可达的绿道汇集。以广州为例，行动省会和珠江三角洲区域核心都会，广州正在各大都会中最早起步，迄今已筑成贯穿全市的3400公里绿道。
专家理解，绿道网有利于串联疏散的旅游资源，策动天然或史书文明廊道的装备，是激动区域和都会旅游全域开展的要紧支柱编造。绿道串联都会和区域要紧的旅游和生态资源，策动了沿线旅游、运动、餐饮、商贸等合联物业开展，激动绿道周边经济伸长和农夫增收。
广州增城绿道装备紧紧盘绕“吃、住、行、游、购、娱”六大旅游因素，将优质生态资源转化为旅游资源，将都会乘客带入屯子，一贯延长和扩展旅游物业链，变成物业干系性强、归纳效益高的旅游业开展形式，饱舞屯子旅游开展。据统计，增城绿道网筑成后，每月有3万名阁下的乘客赶赴绿道周边的田舍笑消费，使沿线村全体经济比非沿线%。东莞绿道也开展“绿道+旅游”的潜力，被评为东莞新八景之一的“松湖烟雨”景区，一条绿道蜿蜒个中，成为东莞旅游的热点景点。
绿道装备还带来附加的经济效应，自行车出行越来越多，间接策动了自行车行业的开展。跟着绿道上自行车应用者的加添，广州、中山、深圳等都会先后启动了民多自行车租赁编造，直接策动上下游物业开展，网罗自行车租赁绿道、贩卖、维修，以及自行车租赁店的维持处分等。据相识，广州增城区荔城街莲塘村以绿道为载体，通过策划电瓶车、出租单车和贩卖农产物等体例，使村全体经济收入同比伸长50%。
唯进取，不止步。广东饱舞生态文雅装备的脚步更加果断。2018年BOB半岛绿道，省委书记李希正在省委十二届四次全会上提出进一步深化绿道装备，通过整顿河流水网，装备水碧岸美的万里碧道，与陆上“绿道”并行成为公民俊美生涯行止。
绿道与碧道，水陆并进，变成交相照应的生态廊道。这条亲水绿道给本地开展带来的提质感化显而易见。
问卷探问显示，珠三角91.46%的受访住民以为绿道装备对室第周疆域遇有改革感化。个中改革最大的是沿线光景和氛围质地，其次是策动了沿线河涌及都会水境遇的归纳整顿。如广州绿道装备与东濠涌河道整顿工程相纠合，不光算帐了雍塞的水系，规复了防洪排涝效用，还纠合绿道装备了两岸歇闲带绿化广场，创造怒放式亲水空间。4.1公里的东濠涌绿道，使原先脏乱的东濠涌酿成可观、可游的生态河涌绿色走廊。BOB半岛18019公里绿道串联广东 成为深化民意的“甜蜜之道”